从济南市城乡交通运输局获悉，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程正进行社会稳定风险分析第二次信息公示。
根据公示，项目起自G35殷家林枢纽互通立交，接G3京台高速公路槐荫枢纽至殷家林枢纽段(与G35共线段)及G2001济南绕城高速公路，向西南方向沿老路扩建，经济南市市中区、长清区、平阴县，泰安市东平县，济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县，菏泽市郓城县、巨野县，止于G35济广高速公路与G1511日兰高速公路交叉的王官屯枢纽互通立交，接G35济广高速公路巨野西至菏泽段和G0321德上高速公路巨野至单县段。
项目为既有高速改扩建，全线由双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准，设计速度维持现120公里/小时不变，采用两侧拼宽方式或单侧拼宽方式扩建路段的路基宽度42.0米。
项目扩建方案路线全长154.576公里，设高架桥1座，特大桥1277米/1座(新增半幅)，大桥4779米/15座(加宽13座，拆除新建2座)，中桥2117米/33座(加宽32座，拆除新建1座)，小桥564米/22座(均为加宽)，涵洞110道(均为加宽);互通立交14处，其中枢纽互通4处(利用2处，原位改扩建2座)，一般互通立交10座(原位改扩建6座，移位新建2座，新增2座);分离立交43处(拆除新建3处，新建1处，加宽39处)，通道248道(拆除新建1道，利用2道，加宽245道)，天桥7座(均为拆除新建);服务区3处，停车区2处(均为利用);监控通信分中心1处(新增)、应急救援中心1处(利用);总用地面积1351.755公顷。项目投资估算总金额约200.3亿元，建设工期36个月。
据悉，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程纳入了《山东省综合交通运输“十四五”发展规划》，拟启动项目前期工作。山东省交通规划设计院集团有限公司受委托开展社会稳定风险分析工作，今年5月14日将该项目社会稳定风险分析有关情况进行了第一次信息公示，现进行第二次信息公示，时间截止到本月17日。
